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看中國 - 中國“王勇平們”的無奈!(圖)

  看中國 - 中國“王勇平們”的無奈!(圖)

中國“王勇平們”的無奈!(圖)

發表時間: 2011-08-18 09:47   作者: 張佑宇   讀者評論 4 條

鐵道部發言人王勇平
7月24日,動車追尾事故新聞發布會鐵道部發言人王勇平鞠躬道歉

【看中國記者張佑宇綜合報導】昨日,鐵道部有關負責人證實,王勇平將赴波蘭華沙擔任鐵路合作組織中方委員,哈爾濱鐵路局黨委書記韓江平將出任鐵道部新聞發言人。王勇平為2003年首期中國新聞發言人之一,調查顯示,此批新聞發言人如今多都已離開發言人崗位,新聞發言人在中國形同“難為”的特殊職業。

在停職消息公布的同時,有媒體記者致電王勇平,表示想採訪,王勇平以疲憊的聲音稱,“我不想再和媒體接觸了,我只想過安定的生活,負起自己的責任。”

“王勇平的無奈”

對此,BBC中文網刊載《王勇平去職留下的思考》一文評論,王勇平在新聞發布會上的不佳表現,凸顯了鐵道部對生命的漠視。對於掩埋車廂便於救援的解釋,王勇平稱“至於你信不信,我反正信了”,顯然,對救援現場人員給出的這種解釋,王勇平知道是難以讓公眾相信的,對於這樣的解釋,王勇平自己也顯得“底氣不足”,自己也不太相信。

文章並指,這次動車事故,有太多的疑點,更讓王勇平“為難”的是,還有很多不合邏輯的解釋,然而,作為鐵道部新聞發言人,王勇平必須面對記者,給公眾作出一個解釋,這其實也凸顯了王勇平的無奈。

首期新聞發言人多數已離任

王勇平的無奈,其實也是眾多中國新聞發言人的無奈。根據調查顯示,2003年首期一批的中國新聞發言人,現在大多數都已離開此崗位,也因此被外界形容為“短命職業”。

比對2011年和2003年各部委新聞發言人名單,2003年首期一批的100多人如今已所剩無幾。章啟月、孔泉等大眾熟悉的外交部新聞發言人已赴任駐外大使,而曾以“沒錢別上學”等言論引發外界批評的教育部原新聞發言人王旭明則在2008年悄悄離任。

王旭明在接受齊魯晚報記者採訪時表示,新聞發言人通常最終還是服務於領導而非人民。“你會遇到這種情況,比如說你工作沒做好,你讓新聞發言人去堵槍眼;比如官員不願意公布資訊給公眾,這種情況就靠新聞發言人,就靠嘴去說。”他表示,現在許多新聞發布會,說了半天,里面沒有新聞,因為新聞發布會的發布,決定權不在新聞發言人。

公信力缺失如何依賴發言人?

中國海洋大學文學與新聞學院教授伍新明指,如果政府工作本身存在問題,那新聞發言人的效果就會大打折扣。他認為新聞發言人屢受公眾指責主要一個原因,在於官方公信力缺失。

曾有媒體報道,部委新聞發言人電話有一半難以撥通,“不知道”、“無可奉告”、甚至掛電話更是記者經常得到的回應。分析人士表示,中國新聞發言人與國外新聞發言人不同之處,在於無法擺脫整個黨的體制問題與背後控制。

對於王勇平事件,有網友表示:“王是代表一個‘集團’發言,能負起那些責任嗎?”、“一大群人圍著一個發言人說的幾句話咬著不放,真正的問題不多去深究,這難道就是我們中國人的智慧,不抓大頭抓小頭。”、“其實深究的問題大家都知道,只是大家更知道再深究了也沒用。”

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文章來源:看中國

評論

壁虎為了逃命,常常扯斷自己的尾巴,王就是替罪羊,就是壁虎的尾巴!
誰是壁虎?不僅是鐵道部長,還有更高的,更深的!
發言人鞠躬本來就沒有誠意!要道歉首先是部門一把手,黨組書記!什麽成績都是黨領導英明,觸犯了法律,讓喉舌代言,代鞠躬,沒有忽悠好還要當替罪羊,悲哀!這麽多人死亡,鐵道部又草菅人命,胡錦濤溫家寶鞠躬道歉都不為過!!!

胡錦濤溫家寶鞠躬道歉都不為過!共黨高官腰里插鐵桿了彎不下?

中共官員們如果能有向人民鞠躬這樣的覺悟,眼下的中國就不會是現而今的中國了。

動車事件是中國目前政局的試金石!是改革還是崩潰?

  還要發生多少百姓們早已熟知的官方對醜惡的掩蓋,才能促使改革?
  
  還要多少人民的生命和憤怒才能清算改革的失衡?
  
  還要達到多高的年發群體事件才能讓主政者清醒中國的現實?
  
  難道真的要讓人民相信:
  
  只有人民都懂得殺人需要償命才來建立法律制度?
  
  只有人民都懂得你欺騙別人,別人就會欺騙你,才來建立誠信道德?你要欺騙到何時?
  
  只有人民學會了現代科技,才來建立現代教育制度?那要你政府來乾什麽?
  
  最重要的是:
  
  難道只有人民學會了民主,中國才能建立民主制度?那要你執政者來乾什麽?
  
  這不搞,那不搞,你到底要搞什麽?
  
  除了貪腐的官商,我相信從上到下都明白我們呆在谷底,不是徹底崩潰,就是徹底爆發!你在等什麽?執政者?

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